Mikä oli takana mainonnassa "Aeroflotin" Neuvostoliiton aikana

• Mikä oli takana mainonnassa "Aeroflot", koska Neuvostoliitto

Kirjoittaa bloggaaja platinym: "Vuonna 1976 lentoyhtiö" Aeroflot "on tullut ensimmäinen maailmassa, joka vuodelle on tehnyt yli 100 miljoonaa matkustajaa loppuun mennessä 1980 tämä luku nousi 130 miljoonaa. Periaatteessa "Aeroflotin" lentoja suoritetaan maan sisällä, mutta reittiverkosto kattaa viidellä mantereella - Aasiassa, Euroopassa, Afrikassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa.

Look myynninedistämistarkoituksessa kuvia "Aeroflot", tietenkin, kaunis, mutta se kaikki oli todellista? "

Mikä oli takana mainonnassa Mikä oli takana mainonnassa

Vuodesta 1953, jossa ilma "Aeroflot" oli yhteensä 127 onnettomuuksien ja katastrofien, joka tappoi 6895 ihmistä, joista 20 henkilöä maahan.

Mikä oli takana mainonnassa

Yksi epätavallinen onnettomuuksia pidettiin maaliskuussa 1994, jolloin alle pudonnut Mezhdurechensk Airbus A310 tytäryhtiö lentoyhtiö "Venäjän ilmalinjoja", suorittaessaan lento "Aeroflot" SU593 Moskova - Hongkong. Sitten komentaja aluksen nojautuen automaattiohjaus, laittaa hänen tilalleen hänen 15-vuotias poika, perämies oli työpaikallaan. Seurauksena ponnistelujen teini kiinnitetty ohjauspylvään kytkeytyy automaattisesti pois autopilotin ja lentokone meni käänteinen spin, aluksi huomaamatta miehistön. Tuo ilma epäonnistui, koska korkkiruuvi. Tämä tarina tuli laajalti tunnetaan maailmalla.

Mikä oli takana mainonnassa

08 lokakuu 1996 kun lasku lentokentällä Italian Torinon kaupunki kaatui Venäjän rahtikone An-124 "Ruslan" vuokrata "Aeroflot" at JSC "Airline" Ajax "" Kun lasku alus alkoi kääntyä ympäri ja kosketti alustan pyörien yksi talojen laitamilla kylän San Francesco al Campo. Sitten kone syöksyi maatalouden maatilalla, joka sijaitsee 5 km päässä lentokentältä. Seurauksena syksyllä liner osittain romahti, ja oli voimakas tulipalo aluksella. Viisi ihmistä kuoli, 11 loukkaantui. Lentoyhtiö "Ajax" vaatii "Aeroflot" korvausta $ 70 miljoonan koska "Aeroflot" on julkaissut ilma reitillä myöhässä vakuutuksen.

Mikä oli takana mainonnassa

25 lokakuu 2000 kun lasku lentokentällä Batumin (Georgia), IL-18D kaatui 223. lentohenkilöstön kantaen yhteiseen operaatioon lentoyhtiölle "Aeroflot" venäläiset joukot 12. sotilastukikohta Etelä-Kaukasiassa. 73 matkustajaa ja 11 miehistön jäsentä saivat surmansa. Onnettomuuden syynä oli pilottien navigoinnin virhe ja valvonnan puute, että hätäkeskuksen.

Mikä oli takana mainonnassa

14 syyskuu 2008 Permin Boeing-737 joutua onnettomuuteen tytäryhtiö lentoyhtiö "Aeroflot-Nord", suorittaessaan lento "Aeroflot" SU821. Tappaen kaikki aluksella olleet 82 matkustajaa ja 6 miehistön jäsentä. Päivä onnettomuuden jälkeen, "Aeroflot" ilmoitti päättymisestä yhteisten lentojen ja peruuttamista tavaramerkkiään tytäryhtiö lentoyhtiö "Aeroflot-Nord".

Mikä oli takana mainonnassa

"Aeroflotin" on toistuvasti kärsinyt kylmän sodan politiikkaa. Lentoyhtiö aloitti lennot Yhdysvaltoihin vuonna 1968, koska lennot päätöksellä Yhdysvaltojen hallinnon pysähtyi kolme kertaa: vuonna 1979 - vastauksena Neuvostoliiton miehitettyä Afganistanin vuonna 1981 - vastauksena Neuvostoliiton toimiin Puolassa, vuonna 1983 - vastauksena tuhoamisesta Korean "Boeing" yli Kuriles.

Mikä oli takana mainonnassa

"Aeroflot" näkyy elokuvassa "Avaruusseikkailu 2001", "Medusan", "The Adventures of italialaiset Venäjällä", "Brat-2", "kohtalon ivaa. Jatkoa "" Me tulevaisuudesta "" Terminal "" Vysotsky. Kiitos elämiseen "" Die Hard: Hyvä päivä kuolla. "

Mikä oli takana mainonnassa

elämässä ja työssä pilotit "Aeroflot" näkyy useita Neuvostoliiton elokuvia, erityisesti, "miehistö", "Mimino" "kärkiväli" et ai.

Mikä oli takana mainonnassa

"Aeroflot" - virallinen lentoyhtiö talviolympialaiset vuonna 2014.

Mikä oli takana mainonnassa

1. heinäkuuta 2013 "Aeroflot" - virallinen kantavan jalkapalloseura "Manchester United".

Mikä oli takana mainonnassa Mikä oli takana mainonnassa Mikä oli takana mainonnassa Mikä oli takana mainonnassa Mikä oli takana mainonnassa